Elettronica di bordo per camper e van
Connettività, monitoraggio e sicurezza: router 4G/5G, antenne, telecamere, sensori e tutto ciò che rende il mezzo controllabile e connesso.
L'elettronica di bordo è l'area più trasversale: non riguarda un impianto solo, ma il modo in cui tieni sotto controllo tutto il mezzo. Copriamo la connettività in viaggio (router 4G/5G con SIM dati, antenne esterne, ripetitori Wi-Fi), il monitoraggio dell'impianto (shunt e monitor batteria, sensori serbatoi, termometri), la sicurezza (telecamere, sensori gas, antifurti pensati per chi dorme a bordo) e gli accessori di guida come dashcam e sensori di parcheggio.
Il criterio di scelta qui è diverso dalle altre aree: più che la potenza contano compatibilità e consumi in standby. Un router acceso 24 ore su 24 o una telecamera in sorveglianza continua sembrano irrilevanti sulla carta, ma 3–10 W fissi diventano 70–240 Wh al giorno, quanto mezzo frigorifero: nelle guide troverai sempre l'assorbimento reale a 12 V, perché è il numero che decide se un dispositivo può restare acceso quando il mezzo è fermo. L'altro punto critico è l'integrazione: protocolli (Bluetooth, app dedicate, NMEA per i più esigenti), alimentazione diretta a 12 V senza alimentatori improvvisati, e la possibilità di leggere i dati da un unico posto.
Se stai partendo da zero, l'ordine sensato è: prima un monitor batteria serio (senza dati reali sull'impianto Energia ogni altra scelta è alla cieca), poi la connettività, per ultima la videosorveglianza. Per una visione d'insieme, parti dalla guida completa all'elettronica di bordo.
